减压阀:减压阀又称调压阀,将较高的进口压力调节降低到符合使用要求 的出口压力。能保证出口压力稳定,越秀区气缸,分普通型调压阀和精密型调压阀两种;
1.普通型调压阀压力设定范围0.05~0.85MPa。(常用规格)
2.精密型调压阀压力设定范围0.005~0.25MPa。(精密型调压阀价格昂贵,一般运用在气密性检测场合和对气缸力要求比较高的场合。)
3.带逆流功能的调压阀可以不受安装位置影响,直接安装在电磁阀和气缸之间,方便调节控制测试气缸的压力大小。
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进气阻力大
压缩力是指发动机工作时气缸产生的压力,100气缸,气缸压力不足的原因可能很多,较常见的有以下三个方面:
进气阻力增大,使进气量减少,如空气滤清器堵塞、气门开度减小,气门配气相位不对等,都可能致进气阻力增大。
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压缩系漏气
由于磨损损坏、松动和错位,气缸大全,使构成压缩系的零件间出现不应有的间隙,不起密封作用,导致气缸内的空气在压缩过程中泄漏。
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