有不少农机手在驾驶拖拉机时,经常会发现油底壳内机油上涨的现象,这种现象一般是由阻水圈漏水所致。阻水圈漏水的原因主要有以下两点:
一、发动机长期在水温高的情况下工作,致使阻水圈早期老化,失去密封作用。
二、维修保养中抽活塞时,没有先将气缸套上部的积炭刮除,气缸,而是猛推活塞带着气缸套移动,导致阻水圈装配位置变化,密封性能被损坏而漏水。
广州市嘉锋气动元件有限公司是一家和资企业。从 2003年成立以来,跟意大利、 德国气动制造商长期合 作,设计研发出高质量各类新产品,气缸有哪家,可定做各种特殊气 缸。其*部分原件为意大利、德国进口,在国内组装 ,产品行销现已遍及国内外市场。同时我们专业代理意 大利PNEUMAX洗眼器、METALWORK等气动元件。气控回路设计,处理各国不同气 动元件产品的互换替代工作.....
正确选用燃油
不同结构类型的柴油机,对柴油的十六烷值也有不遇的要求。若选用不合理,不仅造成动力性和经济性下降,同时还会引起柴油机产生大量的积炭或不正常燃烧, 标准气缸批发,导致机体局部温度过高,造成气缸垫及机件的烧蚀等。所以柴油十六烷值的选 用必须符合使用说明已上规定要求(选取原则一般根据发动机转速确定,如表2)。
表2 柴油发动机转速与十六烷选取关系
转速(r/min) 1000以下 1000--1500 1500以上
十六烷值 30--40 40--50 45--60
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行业结构将作重大调整
继日本SMC公司先后投资3亿美元建厂之后,闽台亚德客公司首批投资5000万元在大陆建立气动元件生产厂,并将进一步扩大。这种趋势的发展,有可能使中国逐渐成为世界气动元件的加工基地之一。在国家扩大对外开放方针指引下,将加速吸引外资,同时会带进各种自动化程度较高的生产装备,它会促进国内气动市场的开拓,又将吸引更多的国外气动公司来华投资,形成一个良性循环。
外资企业的增多将带来行业结构的重大调整。现有的小型企业,有些会发展成为有一定实力的企业,产品有特色,**着若干市场**;有些企业经重组,成为大中型企业提供配套的零部件加工厂;配套件生产厂将成为行业中一支,专业化程度将更高,如线圈、活塞杆、缸筒、活塞、端盖、气缸安装件、杆端连接件、阀芯、阀体、滤芯、壳体、弹簧、膜片等都将实现专业生产,做到**,且出口前景广阔。也有些企业在市场竞争中会转产或被淘汰。
行业结构的调整, 标准气缸生产,必然带来经济的持续发展,预计至2010年我国大陆的气动产品产值(包括外资企业)将达到50亿元,年均增长率约15%左右。
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