增城气缸-嘉峰气缸-气缸安装支架

气缸压力表使用注意事项

1.检测前，先让发动机运行大约10min，增城气缸，或达到正常运行温度。

2.确保蓄电池已充足了电，起动机处于良好状态。并以正常的转速带动发动机。用起动机带动发动机的速度太慢会导致错误的结果。

3.将发动机升温至正常工作温度后，拆去全部火花塞。

4.选用适当的连接管将气缸压力表按在火花塞孔上，不要用力过猛，以免损坏橡胶套。

5.节气门全开的位置上，用起动机带动曲轴旋转3~4圈。

6.记下表针读数，间隔15S，再次测量取平均值。

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长时间低温运转发动机长时间地低温运转

一是造成燃烧不良，产生积碳，积碳从气缸套上部开始蔓延，装载机气缸垫，在活塞的往复运动过程中使气缸套上部产生严重的磨料磨损；

二是引起电化学腐蚀磨损。由于发动机的温度较低，进入到气缸内的可燃混合气不能充分的混合燃烧，反而会有一部分燃油和燃烧后的废气等粘附在气缸套内壁上，形成酸性物质腐蚀气缸套内壁。

气缸盖或缸体平面度过大

翘曲和扭曲是气缸盖常常出现的问题，也是造成气缸垫屡烧的主要原因。特别是铝合金气缸盖表现得更为**，这是因为铝合金材料具有很高的热传导效率，同时气缸盖与气缸体相比，气缸安装支架，又显得比较小和薄，铝合金气缸盖的温度上升得快。

当气缸盖变形时，它与缸体平面接合就会不严实，气缸的密封质量就下降，造成漏气而烧坏气缸垫，从而进一步使气缸的密封质量恶化。如果气缸盖出现严重的翘曲变形的话，就必须将其更换掉。

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